Ein Besuch auf der Wasserkuppe
 

Dieses Jahr war ich vom 10.10 bis 19.10 in Deutschland, teils privat, teils geschaeftlich, und am 17. 10 hatte ich soweit alles abgehakt, und befand mich
in der Fuldaer Gegend, ein Besuch aif der Wasserkuppe bot sich also foermlich an !
Dies war etwas was ich schon laengere Zeit machen wollte, aber bei meinen vorherigen Deutschland trips, hatte ich nie die Zeit dazu.
Diesmal hatte ich aber die Zeit, und gesagt, getan !
Das Wetter an diesem Tag war recht gut, wolkenloser Himmel, aber kuehl ( 5 -10 C) und recht windig.
Natuerlich musste ich dann auch in einem Segler mitfliegen, als ich auf der Wasserkuppe ankam, waren 3 ASK21 in Betrieb, zu Schulungs-sowie
Gastfluegen.
Es waren einige Leute vor mir dran, also ging ich erstmal in Museum :

                     Habicht                                                                     Rhoenbussard                                                              Rhoensperber

                                                            Minimoa                                                                         Go1 "Wolf"

Zum Museum muss ich sagen, dass es zwar sehr beeindruckend ist, die Segelfluglegenden in natura zu sehen.
Allerdings ist das Raumangebot doch sehr beschraenkt, die Flugzeuge stehen und haengen dicht an dicht gestaffelt, so dass man die
Formen und Groessen nicht so richtig wahrnehmen kann.
Aber schoen war's doch.....

Hier einige Bilder vom Flugbetrieb :
 

                           ASK21                                                       Fertig zum Schlepp                                                             Nach dem Start

                                                Landeanflug                                                                      Landung

Nach dem Museumsbesuch und Beobachten des Flugbetriebs war ich dann also dran. Die Piloten meinten zwar, die Bedingungen waeren nicht so gut, und
der Flug wuerde wahrscheinlich nicht mehr als 10-15 minuten dauern, und boten mir als Alternative einen Flug in enem Rotax-Falken an, aber ich dachte
mir, wenn ich schon mal hier bin, will ich auch "richtig" Segelfliegen, mit F-Schlepp, etc. !

Besonderes Vergnuegen bereitete mir das Anlegen des Fallschirms, und die damit verbundene Einweisung :
"Also, wenn irgendetwas schief geht, ziehst Du an diesen Hebeln, um die Kabinenhabe abzuwerfen, dann loest Du Deine Gurte, und springst aus dem
Flugzeug, zaehlst bis 3, und ziehst die Reissleine......  Nicht einfacher als das !
 

Also ging's dann los, in einer der 3 ASK21.
Und gluecklicherweise fand er Pilot dann doch eine Welle, so dass wir uns nach dem Ausklinken in 900m (AGL) doch noch fast 30 minuten inder Luft
hielten !
Alles in allem also bestens, das einzig negative ist nur, dass ich jetzt wieder voll vom Segelflug-virus infiziert bin !
 

              
           Vor dem Start                                                         Im Schlepp                                                                            Im Flug