Mu 13 e Bergfalke, M 1:4

Nach der Ka6e und der Ka8b von MKR bzw. von Flair, begann ich mich nach etwas anderem fuer mein naechstes Projekt umzusehen. Es sollte wieder ein "Old"timer-segler sein, um die 4m Spw.

Bekanntermassen sind Bausaetze von scale Seglern in dieser Groesse ja nicht so ueppig auf dem MArkt vertreten, also musste es wohl ein  Bau nach Plan werden.

Ich hatter frueher schon einmal mit dem Bau eines Sperber jr in 1:4 begonnen, aber wieder aufgegeben, weil ich den Rumpf einfach nicht vernuenftig hinbekam.

Es sollte also ein Nachbau eines Seglers mit stoffbespanntem Rumpf sein oder zumindest einer mit einem einfach zu bauendem Rumpf.

Meine Wahl fiel dann auf den Bergfalken, nach einem Plan von Chris Williams in England.

Die Plaene von Ihm geniessen hierzulande eine guten Ruf, ausserdem bietet er auch eine CD mit vielen Bildern vom Bau an.

Ich habe mir die Sache dann doch noch etwas einfacher gemacht, und mir die Spanten und Rippen laser schneiden lassen.

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                          Bauplan                                                        Spante in der Helling                                

                 Laengsgurte werden installiert

           Hier ist das Rumpfgeruest bereits aus der Helling entfernt, es wird gerade der untere                                    Rumpfende mit Verstrebungen

                                      Rumpfgurt und der Radkasten instaliert         

               nochmal Rumpfende                                                    Seitenleitwerk                                                    Rumpfseitenwaende installiert

       obere Beplankung der Rumpfnase                                    fertrige Beplankung                                       Rumpfspitze mit selbsgebauter Schleppkupplung

     Akkuschacht und SK-servo                                                  SR-servo und Wippe                                                               Empfaenger

     Aufbringen der unteren Rumpfbeplankung : Dazu habe ich loecher durch die                                    fertige untere Beplankung

     Beplankung, in die Spante gebohrt. Dann schraube ich Balsaleisten auf die Beplankung

     dadurch erreiche ich, das die Beplankung sauber an den Spanten anliegt.

     Die Loecher werden spaeter verspachtelt.

     Die gesamte Beplankung ist 1mm Sperrholz

       Fahrwerk :Um das Rad auch mal wecheseln zu koennen, wurde die Achse nicht fest eingebaut :

Das Hoehenleitwerk stellt keine besonderen Ansprueche an den Erbauer, nur die elliptische Endleiste erfordert etwas Arbeit, ich habe sie aus

3 Streifen 2mm Balsa laminiert :

Leitwerk installiert, e wird mit 2 4mm Nylonschrauben befestigt

                                                                                                                                                                     HR-Anlenkung

                                                             Bau der Kabinenhaube